Automobil-Feder

Automobil-Federung mit Blattfedern, optional

Die Automobil-Federung ist das elastische Element in der Aufhängung des Fahrzeugs, sodass die Achse und der Rahmen oder die Karosserie elastisch miteinander verbunden sind, um die vertikale Last aufzunehmen und zu übertragen, Stöße durch Unebenheiten der Fahrbahn abzufedern und zu dämpfen.

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Beschreibung

Die Fahrzeugaufhängung umfasst alle kraftübertragenden Verbindungen zwischen dem Rahmen oder der tragenden Karosserie und der Achse oder den Rädern. Die Hauptaufgabe der Aufhängung besteht darin, vertikale, longitudinale und laterale Reaktionskräfte sowie das durch diese Kräfte erzeugte Drehmoment auf den Rahmen oder die Karosserie zu übertragen und so den normalen Betrieb und das Fahrverhalten des Fahrzeugs sicherzustellen.

Gängige Arten von Federungsfedern

  1. Stahlblechfedern:Das am häufigsten verwendete elastische Element in der Automobilaufhängung. Besteht aus mehreren Federblechen aus einer Legierung mit gleicher Breite, aber unterschiedlicher Länge und Dicke, die einen Träger mit annähernd gleicher Festigkeit und Elastizität bilden.
  2. Schraubenfedern:Werden häufig in Einzelradaufhängungen, insbesondere in Vorderradaufhängungen, und manchmal auch in Hinterradaufhängungen ohne Einzelradaufhängung verwendet. Schraubenfedern bieten gegenüber Blattfedern Vorteile wie keine Schmierung, Schmutzunempfindlichkeit, kompakte Längsbefestigung und geringe Masse.
  3. Torsionsstabfedern:Torsionsstäbe aus Federstahl mit runden, rechteckigen oder röhrenförmigen Enden, die für bestimmte Verbindungen geformt sind. Ein Ende ist am Rahmen befestigt, das andere am mit dem Rad verbundenen Aufhängungsarm, wodurch Torsionselastizität ermöglicht wird.
  4. Gasfedern:Versiegelte Behälter, die mit komprimiertem Gas gefüllt sind. Ihre Steifigkeit ist variabel und passt sich der Belastung an, wodurch sie ideale variable Steifigkeitseigenschaften für verbesserten Fahrkomfort und Leistung bieten.
  5. Gummifedern:Nutzen die inhärente Elastizität von Gummi, um Druck- und Torsionsbelastungen zu absorbieren. Sie bieten eine höhere Energiespeicherung pro Masseneinheit als Metallfedern, hervorragende akustische Eigenschaften, sind geräuschlos und benötigen keine Schmierung.

Wichtige Merkmale und Vorteile

  1. Effiziente Kraft- und Drehmomentübertragung zwischen Rädern und Rahmen
  2. Anpassbare Federtypen und Spezifikationen für unterschiedliche Fahrzeuganforderungen
  3. Vielzahl von elastischen Komponenten für unterschiedliche Federungskonstruktionen verfügbar
  4. Verbesserter Fahrkomfort, Stabilität und Geräuschreduzierung

Für die Angebotserstellung erforderliche Informationen zur Anpassung

  • Federtyp
  • Material
  • Drahtdurchmesser
  • Federaußendurchmesser
  • Freie Länge
  • Anzahl der Windungen
  • Kraftanforderungen
  • Härte
  • Ermüdungslebensdauer
  • Sonstige spezifische Anwendungsanforderungen