Schienenbalken-Installationsfahrzeug für Kohlebergwerke, Modell: BCG-36-5.5Y
Das Schienenbalken-Installationsfahrzeug für Kohlebergwerke ist ein multifunktionales Installationsgerät, das speziell für unterirdische Strecken mit einer Querschnittshöhe von weniger als 5,5 Metern entwickelt wurde. Dieses Gerät vereint mehrere Funktionen wie die Installation von Monorail-Balken, die Installation von Dach- und Seitenankerbolzen und -kabeln sowie das Bohren von Druckentlastungslöchern und verbessert so die Effizienz und Sicherheit von Installations- und Stützarbeiten unter Tage erheblich.
Hauptmerkmale des Schienenbalken-Installationsfahrzeugs
- Multifunktionales Design, geeignet für die Installation von Monoschienen, das Bohren von Ankerbolzen- und Kabelbohrungen sowie die Konstruktion von Druckentlastungsbohrungen, was die Auslastung der Ausrüstung erheblich verbessert.
- Der vordere Bohrarm ist mit einer Ankerbohrvorrichtung und einer Arbeitsplattform ausgestattet, die sich sowohl nach oben und unten als auch nach links und rechts bewegen kann und somit den Anforderungen der Ankerbolzen- und Kabelbohrungen in verschiedenen Höhen innerhalb der Fahrbahn gerecht wird.
- Die hintere Arbeitsplattform kann als Ganzes angehoben werden und ist mit einer Schienenbalken-Hebevorrichtung ausgestattet, die den Schienenbalken präzise an die vorgesehene Einbauposition bringen kann, was die Bedienung und den Anschluss des Schienenbalkens für das Personal erleichtert.
- Kompakte Struktur, flexible Bedienung, starke Anpassungsfähigkeit, hohe Wirtschaftlichkeit und Kombination von fortschrittlicher Technologie mit Zuverlässigkeit.
- Das Design berücksichtigt vollständig die Einschränkungen des begrenzten Untergrundraums und ermöglicht einen effizienten Betrieb in engen Straßenabschnitten.
Anwendungsbereiche
Dieses Installationsfahrzeug wird häufig bei der Installation von Monorail-Trägern, der Konstruktion von Ankerbolzen und Kabelstützen sowie beim Bohren von Druckentlastungslöchern in unterirdischen Kohlebergwerksstrecken eingesetzt. Es eignet sich besonders für Arbeitsbereiche mit geringerer Querschnittshöhe und begrenztem Platzangebot und bietet effiziente und bequeme Lösungen für unterirdische Kohlebergwerkstransportsysteme und Streckenstützen.