Rechtslaufende Achsen-Getriebeöldichtung vom Typ HTCR
Die Öldichtung vom Typ HTCR ist eine rotierende Öldichtung, die für den Einsatz an rechten Achsen und Getrieben entwickelt wurde. Ihre Hauptfunktion besteht darin, das Austreten von Schmiermittel zu verhindern, den normalen Betrieb der Anlage sicherzustellen und das Eindringen von Verunreinigungen von außen in das System zu verhindern.
Die Öldichtung vom Typ HTCR gehört zu den rotierenden Öldichtungen und wird hauptsächlich zur Öldichtung verwendet. Der Umfang der Dichtlippe ist mit einer Ölrückführleitung ausgestattet, die die Funktion hat, die aus der Dichtlippe nach außen austretende Flüssigkeit durch eine spiralförmige Pumpwirkung nach innen zurückzuführen. Daher wird diese Öldichtung hauptsächlich für die vordere Öldichtung der Motorkurbelwelle, die hintere Öldichtung der Kurbelwelle, das Getriebe usw. verwendet.
Nachfolgend sind einige wichtige Merkmale und Anwendungshinweise zu Öldichtungen vom Typ HTCR aufgeführt:
Merkmale der Öldichtung vom Typ HTCR
Konstruktion der rotierenden Öldichtung:Die Öldichtung vom Typ HTCR wurde speziell für rotierende Wellensysteme entwickelt, die sich an die durch die Drehbewegung der Welle verursachten Dichtungsanforderungen anpassen können und eine stabile und zuverlässige Dichtwirkung gewährleisten.
Rechtsdrehung:Die Dichtung ist für die Rechtsdrehung (im Uhrzeigersinn) der Welle ausgelegt. Bei der Konstruktion der Rechtsdrehungsdichtung wurde der Einfluss der Drehrichtung der Welle auf die Dichtwirkung berücksichtigt, sodass die durch die Rechtsdrehung verursachten Dichtungsprobleme effektiv bewältigt werden können.
Ausführung der Dichtlippe:Die Dichtungslippe besteht in der Regel aus hochelastischen Materialien (z. B. Viton, Aminogummi usw.) mit guter Abriebfestigkeit und Ölbeständigkeit. Das Design der Dichtungslippe sorgt dafür, dass die Öldichtung eine dichte Abdichtung an der rotierenden Welle bildet.
Optionale Ölrückführfunktion:Einige Öldichtungen vom Typ HTCR können mit einer Ölrückführleitung oder einer ähnlichen Konstruktion ausgestattet sein, um aus der Dichtlippe austretendes Öl zurück ins Innere zu leiten. Diese Konstruktion trägt dazu bei, Ölleckagen zu minimieren und die Dichtungsstabilität zu verbessern.
Anwendungsbereiche
Rechtslenker-Antriebsachsen:In Rechtslenker-Achssystemen werden Dichtungen vom Typ HTCR verwendet, um den rotierenden Teil der Achse abzudichten, Ölleckagen zu verhindern und den Lagerbereich sauber zu halten.
Getriebe:In Getrieben werden Öldichtungen vom Typ HTCR verwendet, um das Schmieröl im Getriebe abzudichten, ein Austreten des Öls aus der Wellendichtung zu verhindern und die ordnungsgemäße Funktion des Schmiersystems des Getriebes zu gewährleisten.
Weitere Anwendungsbereiche:HTCR-Öldichtungen können auch in anderen Geräten verwendet werden, die rotierende Wellen abdichten müssen, wie z. B. mechanische Anlagen, Industriemaschinen und Fahrzeuggetriebe.