TB-Typ Skelett-Drehdichtring mit Eisenhülse für Untersetzungsgetriebe

Die TB-Skelettöldichtung ist eine Komponente, die häufig in mechanischen Dichtungen verwendet wird. Sie dient hauptsächlich dazu, das Eindringen von Schmieröl, Flüssigkeiten oder Staub in Maschinenteile zu verhindern, um den normalen Betrieb der Anlage zu gewährleisten. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Einführung in den Aufbau, die Funktionsweise und die Eigenschaften der TB-Skelettöldichtung:

1. Aufbau
   • Skelett:Das Skelett der TB-Skelettöldichtung besteht in der Regel aus Metall, das der Öldichtung strukturelle Festigkeit und Steifigkeit verleiht. Dieser Teil sorgt dafür, dass die Öldichtung während des Betriebs ihre Form und Position beibehält.
   • Dichtlippe:Dies ist das Herzstück einer Dichtung vom Typ TB und besteht in der Regel aus einem elastomeren Material wie Gummi oder Polyurethan. Die Dichtlippe drückt gegen die Oberfläche der Welle und bildet so eine Dichtung.
   • Feder:TB-Öldichtungen sind in der Regel mit einer oder mehreren Federn ausgestattet, die den Umfang der Dichtlippe umgeben. Die Federn sorgen für einen konstanten Druck, damit die Dichtlippe fest an der Welle anliegt und somit die Dichtleistung verbessert wird.
   • Außenring:Der Außenring ist der äußere Teil der Öldichtung, der in der Regel aus Metall oder einem elastomeren Material besteht und dafür sorgt, dass die Dichtung in ihrer Einbaulage bleibt. Der Außenring steht in engem Kontakt mit dem Gehäuse, in dem die Öldichtung montiert ist, um zu verhindern, dass sich die Öldichtung während des Betriebs verschiebt.
2. Funktionsprinzip
   • Kontakt zwischen Dichtlippe und Welle:Die Dichtlippe steht in engem Kontakt mit der Oberfläche der rotierenden Welle, wodurch eine Dichtfläche gebildet wird, die das Austreten von Schmiermittel oder Flüssigkeit verhindert.
   • Die Rolle der Feder:Die Feder sorgt für zusätzlichen Druck, um sicherzustellen, dass die Dichtlippe immer dicht an der Wellenoberfläche anliegt und auch bei Vibrationen oder Verformungen der Welle eine gute Dichtleistung aufrechterhält.
   • Unterstützung durch das Skelett:Das Skelett stützt die Dichtung, damit sie während des Betriebs eine stabile Form behält und auch unter extremen Bedingungen wie hohen Temperaturen und hohem Druck ihre Dichtwirkung beibehält.
3. Eigenschaften
   • Hohe Abriebfestigkeit:Das Material der Dichtlippe und des Skeletts von TB-Öldichtungen weist in der Regel eine gute Abriebfestigkeit auf und hält hohen Arbeitsdrücken und Temperaturen stand.
   • Gute Dichtwirkung:Durch den kontinuierlichen Druck der Feder und den festen Sitz der Dichtlippe kann die TB-Öldichtung Ölverluste und das Eindringen von Verunreinigungen aus der Umgebung wirksam verhindern.
   • Hohe Temperaturbeständigkeit:Aufgrund ihres Materials und ihrer Konstruktion können TB-Öldichtungen in der Regel auch bei höheren Temperaturen normal funktionieren, im Allgemeinen im Bereich von -40 °C bis +150 °C.
   • Anpassungsfähig:Öldichtungen vom Typ TB können sich an verschiedene Arbeitsumgebungen anpassen, darunter Umgebungen mit hohen Temperaturen, hohem Druck und korrosiven Stoffen.
   • Lange Lebensdauer:Dank ihrer hochwertigen Materialien und ihrer Konstruktion haben TB-Öldichtungen eine lange Lebensdauer, sodass sie nicht so häufig ausgetauscht werden müssen.

Je nach Einsatzmedium, Druck und Temperatur werden unterschiedliche Materialien ausgewählt. Zu den gängigen Materialien gehören: TB-Öldichtung mit Skelett aus Butylkautschuk, TB-Öldichtung mit Skelett aus Fluorkautschuk, TC-Öldichtung mit Skelett aus Silikonkautschuk und so weiter. Öldichtung mit Eisenhülle und Simmerring, hauptsächlich verwendet in Elektrowerkzeugen, Motoren, Getrieben, Getriebekästen, Elektromotoren, Industrierobotern, Windkraftanlagen und anderen verschiedenen industriellen Dichtungen.

TB-Typ-Skelett-Drehwellendichtung